与巴基斯坦作战,中国陷入僵局,印孟关系也存在重大隐患。

时间:2019-03-24 12:39:23 来源:黎城门户网 作者:匿名
  

文字|郭伟

最近,印度的爪子和爪子已经成为中国和巴基斯坦的废墟。有人不禁要问印度和孟加拉国之间的关系是什么?众所周知,孟加拉国的诞生是印度干预巴基斯坦内战的结果。战争结束后,印度给了孟加拉国很大的经济援助。两国之间的关系曾进入蜜月期。在过去两年中,印度和孟加拉国之间的领土交换,两国都得到了清理。 4,000公里边界的历史遗产,两个关系看起来不错,这是真的吗?除边界问题外,两国在国民经济,人民生活和两国关系方面仍存在重大隐患。

为了争夺恒河水,孟加拉国对印度的傲慢态度感到愤怒

孟加拉国是一个典型的农业国,农业生产所需的大部分灌溉用水来自恒河。这条印度“圣河”在流入孟加拉国后更名为帕德玛(意为莲花)河。孟加拉国的排水面积超过50,000平方公里。孟加拉国1/4的稻谷,大部分烟草,甘蔗,豆类和最重要的出口作物黄麻都是在恒河流域生产的,因此恒河也被视为孟加拉国的“生命线”。

20世纪50年代印度和巴基斯坦之间已经发生了印度和孟加拉国之间关于共享恒河水资源的争端。当时,位于胡利河口的印度主要港口加尔各答的泥浆沉积严重影响了其运输能力,并且海水被灌输,导致土地被盐化。印度政府认为,最好的解决方案是拦截和改变恒河水,引入胡利河,冲走连续沉积的淤泥,并通过加尔各答进入大海。 1961年,印度政府开始建造距离东巴基斯坦(孟加拉国)边境仅16公里的法拉卡大坝。

这引起了巴基斯坦方面的强烈反对,要求印度不要使用法拉卡大坝,因为它尚未就相互接受的恒河水分享量达成协议。这是因为法拉卡大坝必然会拦截大量的恒河水。这在雨季不是问题,但在每年1月至5月的旱季,东巴地区(孟加拉国,灌溉,航运,工业,淡水养殖等)将面临严重后,恒河水流量突然减少困难。恒河及其支流水位下降将造成淤积,增加洪水风险。沿海地区可能造成海水倒置,使土地盐碱化。东巴(孟加拉国)的经济利益和居民的生活意愿遭受。严重的伤害。然而,印度认为,超过90%的河流长度和集水区,超过94%的灌溉能力和流域人口都在印度,因此大坝将继续建设而未与巴基斯坦政府达成协议。 1971年孟加拉国独立时,主要项目基本完成。它持续了11年,长达2,203米。这条40公里长的引水渠也建于1974年。

孟加拉国难民,1971年

尽管早在1972年3月印度总理尹甘地访问孟加拉国时,他就与拉赫曼达成协议,决定两国应该“公平地分享”恒河水。然而,由于干旱季节恒河的流动,两国无法相遇。对1975年法拉卡大坝项目的需求将导致将超过80%的恒河水拦截引入胡利河,这将带来孟加拉国约37%的土地面积和33%的人口生产活动。生活带来严重后果。使孟加拉国蒙受巨大损失。在这方面,印度方面只是低估了“同情心”。有一段时间,孟加拉国对大国的嚣张气焰感到愤怒。 1976年5月16日至17日,在备受尊敬的老政治家达莫拉巴萨尼的领导下,50多万孟加拉国人民举行了“法拉卡游行”示威活动,通往印度和孟加拉国之间的边界。情况变得非常紧张。与此同时,孟加拉国政界也普遍认同“的Faraka水坝是印度的一个阴谋旱季损坏孟加拉国经济过程中拦截恒河水。” 1976年,孟加拉国甚至在第31届联合国大会上提起诉讼,要求公平分配恒河水。结果被印度忽视,理由是“关于恒河中水分配的争议是印度和孟加拉国之间的双边问题”。

难以妥协

恒河水的分配问题进一步拖累了本已脆弱的孟加拉国经济,并使其成为世界上最不发达国家。在孟加拉国,面积仅14万平方公里的人口超过1亿人(2010年为1.644亿人口,人口密度相当于长江三角洲)。巨大的生存压力迫使“超负荷”的人口流过边界线,就像溢满玻璃的水一样,涌向邻国印度讨论生活。——虽然后者也是一个发展中国家,但人均收入是孟加拉国的三倍。 “大多数在孟加拉国的非法移民在本国没有财产,因为人口压力使他们很难拥有自己国家的土地和财产,这是在印度相对比较容易。”1996年,曾在印度流亡六年的Sheikh Hasina Wajid当选为孟加拉国总理,为印度和孟加拉国之间存在问题的关系带来了转折点。同时上台执政的印度政府也在准备“放下历史包袱,向世界各国伸出友谊之手”,这是巧合。所以双方一拍即合。 1996年12月12日,哈西娜总理与新德里总理签署了《印孟恒河河水分享条约》,解决了影响两国关系正常发展的最重要障碍,实现了两国关系的历史性突破。 。印度和孟加拉国领导人一致欢呼将该条约的签署称为“历史性突破”,“开创了印度与孟加拉国之间理解与合作的新时代”,这将成为通向发展道路的“里程碑”。双边关系。 “。《印孟恒河河水分享条约》有效期为30年,主要规定了每年1月至5月旱季流经法拉卡大坝的恒河水的原则分布。由印度 - 孟和河获得的恒河恒河干旱季节的恒河河水比例是52:48。

两国之间不可忽视的隐患

相比之下,非法移民问题仍未得到解决。印度历史上的边界管理非常松散,英国殖民时期根本没有边境管理。 1986年,在地方政府的压力下,印度政府开始在印度和孟加拉国之间建立隔离网络,总长度超过3,400公里。隔离网由铁丝网制成,高度超过3米,每隔2米由一根铁柱支撑。这是印度非常重视的预防措施,并将其与美国在墨西哥边境建造的隔离区和以色列在约旦河西岸建造的隔离墙进行比较。据信,这可能会大大增加孟加拉国人民进入印度的难度和成本。有助于防止非法移民和过滤恐怖分子。

印度工人驾驶孟加拉国的非法移民

根据2004年7月印度边境安全部队负责人的说法,当网络建成的一半时,来自孟加拉国的非法移民人数下降了25%。但只有阿萨姆邦和孟加拉国之间的边界长262公里,地形非常复杂。许多地方都是陡峭的山谷和湍急的河流。隔离网络无法覆盖整条线路。退后一步,即使整个边界线都有隔离网络,对于那些真正想进入印度的人来说也不是不可逾越的。——当阿萨姆邦媒体发誓说:“穿过隔离网就像用刀子切黄油一样容易。”归根结底,要解决非法移民问题,两国需要共同努力。但对于阿萨姆邦的非法移民问题,印度和孟加拉国的观点截然不同,根本无法谈论合作。就印度方面而言,“尽管没有证据表明孟加拉国官方机构组织这些非法移民进入阿萨姆邦,但他们显然无意阻止这种行为,甚至欢迎人们过境进入阿萨姆邦以缓解国内人口压力。很难说这是没有根据的,因为即使是印度的温和态度,哈西娜也不理会这样一个事实:“没有孟加拉国人过境到印度,为什么孟加拉国人民想要越过边界到另一个国家呢?”孟加拉国否认存在非法移民。“孟加拉国的印度没有非法移民。”她说,印度的非法移民实际上是讲孟加拉语的印度穆斯林,并把这些人带到孟加拉国。中国的标签。关于遣返印度,孟加拉国宣布不会接受任何被遣返的非法移民,指责印度行事不公正。在这方面,甚至印度媒体也只能感叹。“没有孟加拉国的合作,非法移民问题就无法完全解决“由于双方立场不一致,非法移民问题仍将在可预见的未来困扰印度和孟加拉国,因为它已经过去了。